Structure et fonction

exploded view alternator

Vue explosée

Fonctionnement de l’alternateur

  • Lorsque l’allumage est actionné, un courant d’excitation préalable de env. 300mA parcourt le bobinage d’excitation du rotor afin qu’un faible champ magnétique puisse s’y créer (excitation externe).
  • Lors de la rotation du rotor, un courant est induit dans le bobinage du stator.
  • Environ 2-5 ampères de ce courant reviennent dans le bobinage d’excitation du rotor via le régulateur (excitation interne).
  • La majorité du courant peut être prélevée sur la borne de sortie B+ sous la forme de courant utile.
 
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