Revisie

Elke oude startmotor wordt uit elkaar gehaald, gewassen en krijgt een oppervlaktebehandeling. Alle componenten worden elektrisch en/of mechanisch gecontroleerd en gereviseerd. Defecte onderdelen worden vervangen door nieuwe. Slijtdelen worden principieel vernieuwd. Vervolgens worden alle onderdelen weer in elkaar gezet en geassembleerd tot een complete startmotor. De eindcontrole van elke startmotor vindt plaats op ‘s werelds modernste testbanken.

 

  • Rondsel/vrijloopkoppeling:
    Rondsel wordt bij defect/slijtage vernieuwd. Bussen, veren, rollen worden vernieuwd. Vervolgens mechanische onderdeeltest.

  • Lagers/bussen:
    Vervanging door nieuwe delen

  • Magneetschakelaar:
    alle contacten en aansluitingen worden vernieuwd. Vervolgens elektromechanische onderdeeltest

  • Koolborstelhouder:
    principiële vernieuwing van de koolborstels en aansluitingen

  • Anker:
    oppervlakken worden gereinigd. Collector wordt, met inachtneming van minimale maat, afgedraaid. Vervolgens elektromechanische onderdeeltest.

  • Koppeling:
    oppervlakken worden gereinigd en geschuurd. Slijtdelen worden principieel vernieuwd. Vervolgens mechanische onderdeeltest.

 

Alle stappen in de revisie ondergaan een permanente kwaliteitscontrole.

Wat werking en prestaties betreft is de gereviseerde startmotor vergelijkbaar met een nieuw onderdeel.

 
Diese Website verwendet Cookies, um Ihnen die bestmögliche Funktionalität bieten zu können.
Mehr Informationen
This website uses cookies to give you the best possible functionality. More informationen
OK